据媒体报道,捷星航空公司从东京成田机场飞往上海浦东机场的GK 35航班因上海降雪,当地时间24日晚被取消。
中国游客被困,受到粗暴对待。
据了解,这架飞机上有180人,其中175人是中国乘客,5人是日本乘客。航班取消后,五名日本旅客自行离开机场,大批中国旅客滞留在机场大门区。
事发后,捷星日本航空(Jetstar Japan Airlines)寻找并带走了5名日本乘客,忽略了剩下的175名中国乘客。
如果旅客和航空公司之间的沟通遇到障碍,拒绝安排中文的人会在第一次现场与乘客进行面对面的交流,只是用很坏的态度要求175名乘客自己拿行李解决问题,并说“滚出去”!向中国乘客提供英语
由于事发早在上午,175名乘客因各种客观原因无法解决他们的住宿和交通问题。因此,乘客仍然希望Jetstarjal能够与中国员工面对面交流,但这个合理的要求仍然被拒绝。
驻日本大使恢复了这个故事。
,才安排在机场滞留的175名中国乘客于26日凌晨登机返回上海。到目前为止,航班已被取消超过24小时。。
、总领事王骏24日首先向记者介绍了情况。预计飞机将于事发当晚10:15登机,10:45起飞。然而,在乘客登上飞机之前,航空公司通知他们,由于上海的天气,航班不得不取消,这引起了乘客的恐慌。参赞王骏说,,一夜之间第一次紧急干预。
王军: 我们知道情况是晚上 12 点左右.. 他们( 被困乘客)打我们的值班手机。 我们的值班电话向公众公布。 当我们得知情况后,我们紧急与机场当局和航空公司协调。 后来了解到,他们的登机口是在 23 时关闭的,登机口是出关的,是临时区域,所以旅客退关后第二天就怕进关,不然上海的天气不好,第二天可能上不了飞机。 后来,当我们双方协调时,由于不可抗拒的天气原因,一些游客去酒店休息,有些人去机场休息,但大门附近仍有一些游客。
据媒体报道,在25日凌晨,一名中国乘客打算前往离开区二楼的售卖部购买食品,这些食物被航空公司工作人员堵住,引起其他乘客的不满,以及与目前两名工作人员的口头纠纷,然后演变成了一场物理冲突。接到警报后,日本警察在场。现场的一些乘客要求派出一名中国口译人员配合警方调查,但警方忽视了这一调查,并带走了一名中国游客。场面一片混乱。
关于当时现场的情况,王骏参赞向记者介绍说,登机口23点以后对外开放。在我们双方的协调下,这等于是一个特殊的区域,即每个人都可以在登机口休息,但不能四处走动,当时这个地区的电力和暖气都特别允许正常运行。但在很长一段时间内,游客可能不得不去其他地区,如饥饿或其他情况。该地区是一个临时地区,没有相应的后勤设施。当时,航空公司和机场当局同意游客可以暂时停留在这里,但不能扩大该地区的活动范围。在这种情况下,航空公司的工作人员告诉游客你不能出去,但是由于语言和其他方面缺乏良好的沟通,游客更兴奋,应该是一次碰撞,航空公司的工作人员倒在地上,然后报警。
经过使馆的紧急交涉和多次协调,该航空公司承诺妥善对待滞留乘客,支付餐费,并安排下一班航班运送乘客。经过努力,滞留的旅客在二十六号一早就成功返回了上海。,要求警方依法公正处理,切实保护有关各方的合法权益。
王骏:我们将和律师一起去看望他,希望能在法律范围内提供更多的帮助。我们与警方打交道,要求警方善待他人,包括公平和公正的对待,并尽量保障警方的合法权益。他的身体状况很好,精神状态也很好。没问题。这位律师也一直在与他合作,当然,日本也有自己的法律程序,而且仍在法律过程中。
我们也希望尽快妥善解决这一问题。王骏参赞还表示,,同时提醒来访的公民在紧急情况下要理性地看待,以避免过度保护权利或卷入不必要的法律纠纷。
王骏:即使我们希望我们的游客在这个时候是理性的,当然,。,愿意为广大游客服务,我们将尽最大努力向各方表达游客的要求,尽最大努力在法律框架内帮助每一个人。
谁对这件事负责?
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“我认为,这场冲突由航空公司和游客共同负责,航空公司没有派中国评论员第一时间向游客解释这一情况,这导致了误解。其次,一些中国游客在购买廉价机票后没有仔细阅读规则和条件,导致他们对未来可以享受的服务缺乏明确的理解。”
上海旅行社郑先生在航班上接待了29名中国游客。她告诉记者,在航班被取消后,捷星航空公司没有派出一名中国口译来解释这种情况,并提供相关的援助服务,这种态度是消极的,导致许多中国游客不满意并导致冲突。
据了解,捷星航空是澳航旗下的廉价航空公司。,廉价航空公司是以低成本运营的。由于成本原因和能力有限,往往会出现航班不能及时改期、乘客不负责饮食和住宿以及事先与乘客签订有关豁免协议的情况。因此,市民在购买机票时,应仔细阅读机票购买协议.如遇紧急情况,请理性地看购票协议。避免过度保护权利或卷入不必要的法律纠纷。
对于这件事,一些网民认为,如果知道这是一家廉价的航空公司,过度行使权利保护是不明智的。
网友“指数力量”认为,在购买廉价机票时,还是要看合同的细节。
网友"number_马岛"认为一个便士和一个便士的商品。
也有网友指出,即使航空公司不负责因恶劣天气取消航班,也要负责后续的旅客安置工作。
网友“长儿的大脸真大”提出,如果捷星航空早些时候派懂中文的工作人员来协调,就不会有这么大的冲突了。
网友“赵小九木子”认为捷星航空即使不负责因飞机取消产生的食宿费用,也应该本着对顾客负责的态度,与顾客进行沟通。
有些朋友认为这件事由双方负责。
网友“胖帅”说,事情双方都有责任,航空公司和机场缺乏应急措施,我们老百姓有点小脾气。
,滞留旅客是二十六号凌晨返回上海的。
事实上,滞留在日本机场的乘客之间的不愉快冲突是由于天气和沟通不佳造成的。日方没有派翻译人员与中国游客进行交流,这是这一事件爆发的导火索。同时,如果现场的一名乘客使用翻译软件与机场进行有效的沟通,事情可能也不会那么糟糕。
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