汉莎航空不再孤单！又一家航司对GDS收取附加费

根据这一转变，在过去一周里，乌克兰悄悄地加入了汉萨集团(Hansa Group)，反对通过世界大多数旅行社分销机票的全球分销系统(GDS)。

从4月19日开始，乌克兰国际航空公司将对四家GDS(Amadeus、Sabre、Travelport和China Airlines)的机票收取额外9美元的费用，这些航空公司通过其官方网站或在线代理门户网站直接销售机票。

对乌克兰国际航空公司来说，此举代表了企业政策的小转变。去年，乌克兰国际航空公司刚刚签约使用Amadeus的软件，通过旅行社(如餐食和行李)促进其辅助服务的销售。乌克兰国际现在对通过旅行社出售的机票收取额外费用，如果他们使用Amadeus的预订系统预订乌克兰国际航空公司的机票。

汉莎航空对通过GDS预订的每张机票收取17美元(16欧元)的附加费。

汉莎航空表示，尽管收取了附加费，但很大一部分门票是通过GDS预订的。据投资银行估计，汉莎航空在2016年向GDS支付了约5亿美元。

值得注意的是，乌克兰国际航空公司等小公司采取这样的商业战略也有失去部分业务的风险。

在接受业内高管和投资分析师的私人采访时，该公司的母公司IAG很可能在今年年底之前与卢萨集团(Luthansa Group)和乌克兰采取类似举措。

转折点就要来了？

在4月7日发布的一份关于Amadeus的研究报告中，瑞士信贷(Credit Suisse)分析师表示：“我们坚信，法航-科航和IAG将效仿汉莎航空集团(Lufthansa Group)的做法，并试图取消中介人Amadeus和其他GDS。”瑞士信贷(CreditSuisse)分析师预计，今年晚些时候将出现航空公司的战略变革，这意味着航空公司准备减少对Amadeus和其他GDS的业务依赖。

3月16日，汉莎航空(Lufthansa)首席执行官卡斯滕·斯波尔(Carsten Spohr)重申：“我们还认为，其他航空公司跟进我们的业务只是时间问题。随着汉莎航空业务的成功，如果其他航空公司不效仿，我会感到惊讶。”

阿马德乌斯是 GDS 中最大的，特别是在欧洲市场，也可能是受汉莎航空与乌克兰航空公司的新政策影响最大的。

瑞士信贷(CreditSuisse)分析师估计，汉莎航空(Lufthansa)、法航(AirFrance-KAC)和IAG总共占Amadeus最大分销客户的15%