粤港澳大湾区发展规划纲要出炉，旅游领域有什么看点？

[]2月18日，中共中央、。

纲要明确了大湾地区旅游发展的方向-为粤港澳大海湾地区建设一个休闲港和世界级旅游目的地。此外，纲要还提到了特色城镇的发展、世界级机场集团的建设、旅游人才的引进以及珠海横琴国际休闲旅游岛的规划。

随着休闲港的建设，游轮和游艇对旅游产品的重视程度越来越高。

在休闲港湾建设规划中，纲要提出构建文化历史，休闲度假，康养，游船，游艇等多元旅游产品体系，丰富粤港澳精品旅游线路，开辟“一行多站”旅游产品，打造粤港澳大湾区世界级旅游目的地..

根据大纲，粤港澳大湾区将优化珠江三角洲地区的"144小时免费签证-免费"政策，以方便外国人参观更大的海湾区域。支持香港成为国际城市旅游枢纽和"一程多工位"示范核心区域，打造多元化的旅游平台。支持澳门建设世界旅游休闲中心,建立澳门城市旅游合作联盟,促进粤港澳地区旅游资源的共享,在大湾地区建设旅游品牌,开发创意旅游产品,共同拓展旅游市场,促进旅游休闲质量的提升。

游船已成为旅游产品提纲中关注的焦点。

就游艇而言，大纲一方面建议有秩序地推动香港、广州和深圳的国际邮轮港口建设，进一步增加国际班轮航线，探索和简化游轮、游艇和旅客的出入境手续。逐步简化和放宽内地邮轮旅客的核证安排，研究和探讨内地邮轮旅客在所有邮轮航行中的跨境参与。

另一方面，我们将推动广东、香港、澳门的免费游艇的有效实施，加快硬件和软件设施的改善，共同开发高端旅游项目。探索在合适的地区建设国际游艇旅游自由港。支持澳门及周边城市探索和发展国际游艇旅游，合作开发跨境旅游产品，开拓国际邮轮市场。

对于珠江三角洲城市来说，建设国家旅游示范区和促进沿海旅游高质量发展也是提纲的重点。纲要提出要加快“海岛-海岸”旅游的三维发展，完善沿海旅游基础设施和公共服务体系，探索以旅游和其他服务业为主要功能的孤岛整体发展模式。

精心建设潮州至湛江沿海景观公路，连接港澳，促进港澳沿海旅游发展轴线的形成，建设一批具有沿海特色的城镇。探索澳门及周边城市、岛屿旅游航线的开放，探索香港-深圳-惠州-汕尾海上旅游航线的开放。

建设世界级机场集团

作为对外贸易的重要领域，粤港澳大湾区机场集团的建设必不可少，其中港澳，广州，深圳，珠海等机场越来越受到重视..

关于世界级机场的规划，《行动纲要》特别提到以下几点：

• 巩固和提升香港国际航空枢纽的地位，强化航空管理培训中心的职能，增强广州、深圳机场的竞争力，增强澳门、珠海等机场的功能，促进大湾地区机场错位的发展和良性互动；
• 支持香港机场第三条跑道的建设和澳门机场的改建扩建，开展广州、深圳等机场的改建扩建，开展广州新机场的初步研究工作，研究建设多个区域性机场和通用机场；
• 进一步扩大大湾地区的国内外航空网络，积极促进多式联运代码的共享；
• 依托香港的金融物流优势，发展高附加值货运、飞机租赁和航空融资业务等；
• 支持澳门机场发展区域商务飞机业务；
• 加强空域与空中交通管制的协调，优化和调整空域结构，提高空域资源利用效率，提高空中交通管制保障能力；
• 深化低空空域管理改革，加快发展通用航空，稳步发展跨境直升机服务，打造深圳，珠海通用航空产业综合示范区..

珠海横琴国际休闲旅游岛高水平建设

为建设粤港澳深度合作示范区，纲要指出，要与澳门合作建设世界旅游休闲中心，建设高水平的珠海横琴国际休闲旅游岛，全面研究游客往返横琴、澳门的便利措施，让澳门旅游从业人员提供相关服务。

同时，珠海、横琴和澳门也需要加强对外开放方面的合作。纲要支持横琴和澳门共同搭建中拉经贸合作平台，建立内地与“倡议”相关国家和地区之间的国际贸易渠道，推动跨境运输、海外消费、自然人流动、商业存在等服务贸易模式创新。支持横琴支持澳门发展跨境电子商务，促进葡语国家产品通过澳门更容易进入内地市场。研究向横琴发放外国人居留证的授权。

值得注意的是，《纲要》还提到要推动广东、香港、澳门降低手机长途和漫游资费，积极开展广东、香港、澳门取消手机长途和漫游资费的可行性研究，为智慧城市建设提供基础支撑。

对港澳青少年开放旅游优惠政策，开展青年研究学习合作。

大纲还提供了一系列关于引进人才和青年交流的指示。

“纲要”鼓励港澳青年到内地学校学习，并采取与港澳居民往返内地学生相同的优惠政策。支持澳门建立中葡双语人才培训基地，充分发挥澳门旅游教育和发展经验，建设粤港澳大湾区旅游教育培训基地。

此外，还将加强港澳青年的交流。这包括加强内地及港澳青少年的爱国教育，加强宪法和基本法、民族历史，以及民族文化的教育和推广。开展青年研究与旅游合作，建设一批研究旅游示范基地。