航空业旅客数据利用率仅为12%

CAPA于10月7日和8日在赫尔辛基举行了2015年全球航空峰会。旅游业各部门的高管就该行业的发展发表了自己的看法和看法。

Travelport全球产品和营销主管海伍德(IanHeywood)表示，一些变化将比人们想象的要慢得多。航空业渴望变革，这需要时间和金钱。当航空公司开始转向新的模式时，他们需要跳出现有模式的局限，而现有的结构和运营模式意味着大型航空公司将缓慢改变。

传统航空公司将极大地改变其分布和客户互动模式。未来个性化旅游的讨论将在各种人群中兴起。

过去，技术限制了航空公司想要做的事情。但是现在，技术是一种助推器，你所能做的只有有限的障碍。技术发展也将使传统航空公司能够经营不同的商业模式和分销模式。

移动旅游技术高级主管贝尔（AlisonBells）表示，旅游行业必须做好应对移动设备使用持续爆炸的准备，比如从简易航空公司下载1300万应用，其中10%来自移动设备。

阿马杜斯副总裁德乌斯·瓦尔莫比达说，随着乘客经验的增加和复杂性的增加，对乘客提出了许多新的要求。他还指出，航空公司和机场需要考虑乘客的经验，说‘他们购买的不仅仅是一张机票，他们买的是一次旅行。“。

SabreSonic全球产品营销主管安杰洛·康特拉斯(AngeloContrera)表示，旅游业应该更好地利用其数据，为乘客提供更好的服务。传统航空公司只使用12%的乘客数据，其中88%的数据仍然松散和无序。如果你想开始使用88%的数据，还有很多工作要做。